Simson Hauptständer - Ständig schleift er am Reifen

Fast jeder kennt das Problem: Der Hauptständer schleift am Hinterrad der Simson.

Sei es nach dem Kettenwechsel oder weil das Fahrwerk verändert wurde. Wir zeigen euch, was ihr alles beachten solltet, wo weitere Fehlerquellen liegen und wie ihr diese abstellt.

Außerdem nehmen wir in diesem Video einmal alle Schwachstellen des Kippständers unter die Lupe. Wackelnde Mopeds & ein Hauptständer, der sehr weit nach vorne steht (besonders bei der Schwalbe) sind weitere Themen, die wir in diesem Video mit euch besprechen.

- Viel Spaß -

 

✘ Haftungsausschluss: ✘ Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.

➢ Haupständer Originale Länge: https://venandi-motors.com/VM-SET-Hauptstaender-Kippstaender-verstaerkt-S50-S51-S53-240mm-Originallaenge

➢ Hauptständer +2,5cm Länge: https://venandi-motors.com/VM-SET-Hauptstaender-Kippstaender-verstaerkt-verlaengert-S50-S51-S53-265mm-25cm

➢ Hauptständer +5cm Länge: https://venandi-motors.com/VM-SET-Hauptstaender-Kippstaender-verstaerkt-verlaengert-S50-S51-S53-290mm-50cm

➢ Hülse für den Hauptständer S51: https://www.ostoase.de/Huelse-fuer-Kippstaender-S51

➢ Hülse für den Hauptständer KR51/SR4: https://www.ostoase.de/Huelse-fuer-Kippstaender-KR51-SR4

➢ Feder Kippständer S51: https://www.ostoase.de/Feder-fuer-Kippstaender-S50-S51-SR50-verzinkt

➢ Feder Kippständer KR51/SR4: https://www.ostoase.de/Feder-fuer-Kippstaender-KR51-SR4-verzinkt